জাতীয় সড়কের কথা নিশ্চয়ই শুনেছেন। অনেক সময় আপনি আপনার শহর থেকে দীর্ঘ দূরত্বের রুটে যেতে জাতীয় মহাসড়ক দিয়েই যাবেন। প্রকৃতপক্ষে, জাতীয় মহাসড়কগুলি গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা, যা রাজ্যগুলিকে সংযুক্ত করে। এই পর্যন্ত ভারতে ২০০ টিরও বেশি জাতীয় মহাসড়ক তৈরি করা হয়েছে। ভারতের দীর্ঘতম হাইওয়ে হল NH 44 এবং সবচেয়ে ছোট হল NH 74A।
যদি রিপোর্টগুলি বিশ্বাস করা হয়, ২০২৫ সালের মধ্যে ভারতে ১.৮ লক্ষ কিলোমিটার জাতীয় মহাসড়ক থাকবে। যা শুধু সারা দেশে আপনার ভ্রমণের সময়ই কমিয়ে দেবে না, বরং দেশের অর্থনীতিকে চাঙ্গা করতেও সাহায্য করবে। তাই আজকের আলোচ্য বিষয়ে জানব ভারতে আগামী কয়েক মাসের মধ্যে শুরু হওয়া এক্সপ্রেসওয়ে সম্পর্কে।
দিল্লি-মুম্বাই এক্সপ্রেসওয়ে
এটাকে দিল্লি ও মুম্বাইয়ের মধ্যে একটি শর্টকাট বলা যেতে পারে। দিল্লি-মুম্বই এক্সপ্রেসওয়ে তৈরি হয়ে গেলে দুই শহরের মধ্যে দূরত্ব হবে মাত্র ১২ ঘণ্টা। এতে দিল্লি ও গোয়ার দূরত্বও কমবে। এখনো পর্যন্ত দিল্লি থেকে গোয়া পৌঁছতে প্রায় ৩৫ ঘন্টা সময় লাগে, কিন্তু নতুন এক্সপ্রেসওয়ে শুরু হওয়ার পরে, দিল্লি এবং গোয়ার মধ্যে দূরত্ব ১৫ ঘন্টা কমে যাবে।
মুম্বাই-নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে
আগামী ছয় মাসের মধ্যে এই এক্সপ্রেসওয়ে তৈরি হয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি দিয়ে আপনি মুম্বাই থেকে নাগপুরের দূরত্ব মোট ৮ ঘন্টায় কাভার করতে পারবেন। এই মহাসড়কটি ৭০১ কিলোমিটার দূরত্ব কভার করবে এবং ১০টি জেলা এবং প্রায় ৩৯০টি গ্রামকে সংযুক্ত করবে।
দিল্লি-অমৃতসর-কাটরা এক্সপ্রেসওয়ে
দিল্লি-অমৃতসর-কাটরা এক্সপ্রেসওয়ে ৬৫০ কিলোমিটার প্রসারিত। এটি দিল্লির বাহাদুরগড় সীমান্ত হয়ে জম্মুর কাটরা পর্যন্ত যাবে। একবার এই এক্সপ্রেসওয়ে চালু হয়ে গেলে, অমৃতসর, নকদার এবং গুরুদাসপুরকেও অন্তর্ভুক্ত করার পরিকল্পনা রয়েছে৷ চার লেনের এক্সপ্রেসওয়েটি ধর্মীয় পর্যটনকে উত্সাহিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে, কারণ এটি বৈষ্ণো দেবী মন্দির এবং স্বর্ণ মন্দিরের মতো বেশ কয়েকটি তীর্থস্থানকে সংযুক্ত করবে।
বেঙ্গালুরু-চেন্নাই এক্সপ্রেসওয়ে
বেঙ্গালুরু-চেন্নাই এক্সপ্রেসওয়েও শীঘ্রই শুরু হবে। এটি দক্ষিণ ভারতের একটি প্রধান সড়ক। এই চার লেনের এক্সপ্রেসওয়ে বেঙ্গালুরুকে দক্ষিণ ভারতের দুটি কেন্দ্রীয় রাজ্যের দুটি রাজধানী শহরের সাথে সংযুক্ত করবে। এই মহাসড়কের দৈর্ঘ্য হবে ২৬০ কিলোমিটার।
গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ে
২০২৫ সালের মহাকুম্ভের আগে এই এক্সপ্রেসওয়ে প্রস্তুত করার পরিকল্পনা রয়েছে। এটি একটি ৬-লেনের এক্সপ্রেসওয়ে এবং প্রায় ৯৪ কিলোমিটার দীর্ঘ করিডোর কভার করবে। মজার বিষয় হল, এই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে দিল্লি-মিরাট এক্সপ্রেসওয়ে, প্রয়াগরাজ-বারাণসী এক্সপ্রেসওয়ে এবং মিরাট-হরিদ্বার জাতীয় সড়কের সংযোগ থাকবে।
রায়পুর-বিশাখাপত্তনম এক্সপ্রেসওয়ে
সবকিছু ঠিক থাকলে ২০২৫ সাল নাগাদ এই রুট চালু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। রায়পুর-বিশাখাপত্তনম এক্সপ্রেসওয়ে ছয় লেনের এবং ৪৬৪ কিলোমিটার দূরত্ব কভার করবে। এটি ওড়িশা, ছত্তিশগড় এবং অন্ধ্র প্রদেশ রাজ্যের মধ্য দিয়ে যাবে।
