গণপরিবহনের মেরুদন্ড হিসেবে পরিচিত ভারতীয় রেল (Indian Rail)। রেল পরিষেবাকে প্রতিনিয়ত উন্নত ও সাজিয়ে তুলতে বিভিন্ন রকমের পদক্ষেপ নিয়ে থাকে রেলমন্ত্রক।দেশের বিভিন্ন শহরে সেমি হাই-স্পিড ট্রেন “বন্দে ভারত এক্সপ্রেস” (Vande bharat express) চালু হওয়ার পর, এবার বড় শহরগুলিতে বন্দে মেট্রো ট্রেন চালানোর প্রস্তুতি নিচ্ছে রেল মন্ত্রক। যতদূর জানা যাচ্ছে বন্দে মেট্রো ট্রেনের একটি ভিন্ন বিন্যাস থাকবে, কারণ এটি ১০০ কিলোমিটারেরও কম দূরে অবস্থিত শহরগুলির মধ্যে খুব উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি সহ চলাচল করতে সক্ষম হবে।
এই ধরনের ট্রেন চালানোর ফলে মেট্রো শহরগুলির কাছাকাছি শহরগুলির যাত্রীরা ব্যাপকভাবে উপকৃত হবে৷ চাকরিপ্রার্থীদের পাশাপাশি শিক্ষার্থীরা ট্রেনে ভ্রমণ করে তাদের সময় বাঁচাতে পারবে। ট্রেনটি বিশ্বমানের পরিবহন সুবিধা প্রদান করবে। এছাড়াও এটি লোকাল ট্রেনে ভিড়ের চাপ কমাতে সাহায্য করবে বলে মনে করা হচ্ছে।
কেন্দ্রীয় অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারামন ১লা ফেব্রুয়ারি ২০২৩-২৪ এর বাজেট পেশ করেছেন। বাজেটে রেলের জন্য ২.৪০ লক্ষ কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে। এটি রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণবকে বড় ঘোষণা করতে প্ররোচিত করেছে, যে বন্দে ভারত ট্রেনের সাফল্যের পরে, রেলওয়ে এখন ২০২৪-২৫ সালের মধ্যে বন্দে মেট্রো ট্রেন চালু করতে চলেছে।
রেলমন্ত্রী বলেছিলেন যে, বন্দে মেট্রো শহরগুলিতে ৫০-৬০ কিলোমিটার দূরত্ব কভার করার একটি ধারণা নিয়ে আসছে। এই বছরই ট্রেনটির উৎপাদন ও নকশা তৈরী করা হবে। আগামী বছর এটি চালু করার পরিকল্পনা রয়েছে বলে জানান তিনি। বৈষ্ণব এও বলেছিলেন যে, বন্দে মেট্রো ১২৫-১৩০ কিলোমিটার গতিতে চলবে। মুম্বাই শহরতলির আদলে এর নকশা তৈরি করা হচ্ছে।
